大动作!白沟通往雄安的老桥将拆除重建-招标

2019-09-02      来源:中国电力招标网   浏览次数:186

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从中国电力招标网(www.dlzb.com)了解到国道G230通化至武汉公路白沟桥位于容城、高碑店市交界处招标正在进行,详情请看下文:

1. 招标条件

本招标项目保定市国道G107北京至香港公路北河大桥改造工程、保定市国道G230通化至武汉公路白沟桥改造工程勘察设计已由河北省交通运输厅公路管理局以《关于保定市国道G107北京至香港公路北河大桥改造工程方案的批复》(冀交公路【2019】284号)、《关于保定市国道G230通化至武汉公路白沟桥改造工程方案的批复》(冀交公路【2019】283号)批准建设,项目业主为保定市公路管理局,建设资金来自财政拨款,出资比例为100%,招标人为 保定市公路管理局。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况:

2.1.1建设地点:定兴县、容城县、高碑店市。

2.1.2建设规模:(1)保定市国道G107北京至香港公路北河大桥位于定兴县境内,所在路线为一级公路,分离式断面,全长273米。上行桥梁中心桩号为K103+828,全宽8米(净7+2×0.5m防撞护栏),上部结构为19×14.1m钢筋混凝土T梁,下部结构为双柱式墩台,钻孔灌注桩基础,设计荷载等级为汽-15,挂车-80,该桥于1966年建成。下行桥梁中心桩号为K103+814,全宽13米(净12+2×0.5m防撞护栏),上部结构为19×14.1m钢筋混凝土连续空心板,下部结构为双柱式墩台,钻孔灌注桩基础,设计荷载等级为汽-20,挂车-100,该桥于1998年建成。本项目改造工程为全桥拆除重建。新建上部结构为35×30米预应力混凝土连续T梁,下部结构为柱式墩台,钻孔灌注桩基础,设计荷载等级采用公路一Ⅰ级,桥梁全长1057米,分离式断面,上、下行桥宽为净11.25米+2×0.503米防撞护栏,北堤较原桥面抬高3.85米,南堤较原桥面抬高6.76米,两侧桥头引道顺坡共计600延米(其中北引道设置3×8小桥一座),桥下设置辅道635延米。施工期间,设置临时便道594米,按规定设置安全、警示设施。

(2)国道G230通化至武汉公路白沟桥位于容城、高碑店市交界处,所在路线为二级公路,中心桩号K1241+706,全长630米,全宽9米(净7米十2×1.0米人行道);上部结构为44×14.2米钢筋混凝土T梁,下部结构为柱式墩台,钻孔灌注桩基础;设计荷载等级为汽车-13级、拖-60。该桥于1970年建成。本项目改造工程为全桥拆除重建。上部结构为17×35米预应力混凝土连续箱梁十90米下承式钢桁架梁十9×30米预应力现浇混凝土连续箱梁,下部结构为柱式墩台,钻孔灌注桩基础。设计荷载等级采用公路-I级。桥梁全长962米,全宽12米(净11米+2×0.5米钢筋混凝土护栏),北堤较原桥面抬高2.89米,南堤较原桥面抬高8.33米,两侧桥头引道顺坡共计738延米、桥头两侧桥下设置辅道1762延米。施工期间,断交施工,车辆绕行其他路线,按规定设置安全、警示设施。

2.2招标范围:本次招标内容为本项目的勘察、施工图设计、工程量清单及预算文件编制,招标、施工时所需的图纸、参考资料、技术规范、工程量清单及最高投标限价编制以及后续服务等。本次招标分为2个标段,详见公告附件。


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